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***S1小卡预留空间设计

***S1小卡对于排半驾驶室座椅后35cm的预留空间设计也是非常用心，这一空间主要是根据30cm左右的电子秤宽度而精心设计，目的是让卖菜司机的电子秤可以轻松平放进去。其实除了菜农常用的电子秤，还可以方便放置一些类似绳索的工具，以及司机要经常更换的随身衣物，有效解决小卡储物空间不足的问题。很多改进都很符合大众市场要求。

福田***S1小卡的设计人员在副驾驶座椅一侧加入了两个侧兜

针对司机不好放手机的问题，福田***S1小卡的设计人员在副驾驶座椅一侧加入了两个侧兜，司机可以在非常顺手的位置将两部手机轻松装下，相对于其他小卡甚至轻卡的设计，这种设计确实巧妙而且用心。关乎车辆拉货耐用度的大梁特别采用了宝钢B610L高强度材质，相比于日钢、济钢等材质来说，同一厚度水平其承载力更强，更加经久也耐用。而货厢底托同时也进行了相应的加厚设计，来进一步提升货厢长期承载的耐用度。

升级国六标准后的时代***6

全车还采用了轻量化设计，多达45项降重技术，选装铝合金轮辋、铝合金防护栏、标配铝合金储气筒等，底盘自重仅为2.45T，低于规定的4.5吨以下取消“双证”的要求，轻轻松松上蓝牌，真正的做到方方面面为用户着想。经过多年的市场检验，时代***轻卡已然是消费者心目中的代表，陪伴着一代又一代的车友奋斗成长，而升级国六标准后的时代***6更是当下轻卡的——“高颜值”、“强动力”、“大度容”、“低油耗”，每一个标签都是品质的体现，每一个标签都是对于用户满满的诚心，“国六”推行当前，轻卡大动力。

福田***S1小卡汇集颜值力、舒适力、服务力5大力于

作为中国里款S级小卡，福田***S1小卡汇集了颜值力、舒适力、智趣力、服务力5大力于一身，开了中国新一代小卡的先河。福田***S1小卡的外观更具流线型，能够有效降低车辆风阻，提高车辆燃油经济性。同时全新的元宝造型前脸设计，还使整体外观更加时尚、充满着活力。此外，全新的“牛头标”也寓意着***S1小卡对品质、品牌等方面有着更高的追求。