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物流行业不断细化,曾经以“皮实耐用”为卖点的轻卡车型已经不能

随着疫情的稳控，国内经济的复苏，国内的快递行业、生鲜配送等行业也蓬勃发展。各行各业都离不开物流的运输，随着而来的是汽车销量的增长，尤其是满足城乡运输的轻卡车型，受到广大司机的青睐。然而，随着物流行业的不断细化，曾经以“皮实耐用”为卖点的轻卡车型已经不能满足市场的需要。广大货运司机需要的是一款多拉快跑、，既挣钱又省心的更加的车型。随着国内造车新势力的增加，加之轻卡车型准入门槛不高，越来越多的车企加入了轻卡制造的领域，市面上的轻卡品牌也是良莠不齐。那么，现阶段的轻卡该如何选呢？

城配运输选择微卡的优势

车：从合规运输能力的角度来看，城配运输选择微卡的优势远高于轻卡车辆，额定承载质量接近2吨，运输多元化的货物车主也不用担心超限、超载的问题。

货： 城配运输主要以百货、蔬菜、家居等用品居多，选择一款栏板货箱可以带来不错的承载能力。

路：这类车辆即便走街串巷或者在乡村道路中行驶，不过路面主要以柏油路或者平整水泥路面居多，对于卡友的驾驶技术没有过多的要求。

居中位置醒目位置则是装配了悬浮式液晶屏，提供诸如影音娱乐、导航等功能，不过在同级别车型中这类配置属实比较亮眼，也是小卡具备乘用化的亮点体现。液晶显示屏下方的空调集成设计也是非常精致，旋钮式开关采用了的凹凸面纹，卡友在进行室内循环、风速、温度调节时更便捷。换挡杆采用了水晶式样的球头型设计，抓握感更理想，在使用空间方面，前置的置物格子可以用来存放手机、充电宝等物品，其后方则是用来放置水杯等基本物品。主副驾驶座椅之间还设有一个简易腰托，下方则是一个独立的置物格，方便卡友们存放诸如行车时的基本生活需要。

全柴动力 小排量也够用

***S1小卡车型匹配的是一个全柴的h20系列国六发动机，2.0L的排量，至于变速箱则是匹配了一个五档的手动变速箱。整套动力链匹配可以说都是目前市场上比较成熟的产品了，在性能以及省油方面都是非常***的。其次就是整体动力链的性能参数，对于日常的搬家货运、自用的果蔬运输而言是完全够用的。车辆还匹配有九加十寸的双回路真空助力器，标配真空泵和真空罐制动，更加的同时连续制动的效果也会更好。